Economie et finances
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La communauté portuaire d’Anvers et ses divers partenaires effectuent actuellement une mission commerciale en Afrique de l’Ouest qui inclut le Bénin et le Nigeria. La délégation a visité ce lundi 25 novembre 2019, le port de Cotonou.
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La mission représente pour Port of Antwerp l’occasion de maintenir et consolider sa position de leader du marché en Afrique de l’Ouest. L’autorité portuaire du Cotonou fait appel depuis 2018 à l’expertise d’Anvers pour sa modernisation et la préparation d’un avenir durable. Le port d’Anvers est connu en Afrique comme centre maritime de l’Europe grâce à son large éventail de liaisons commerciales. La synergie entre activités maritimes, logistiques et industrielles, garantissent une plateforme unique en son genre.
De tous les ports d’Europe du nord-ouest, Anvers a le plus grand nombre de services directs vers l’Afrique de l’Ouest. Le volume annuel de cargaisons d’Afrique de l’Ouest à Anvers, s’élève à prèsque 17 millions de tonnes, ce qui lui vaut une part de marché de 31%. Tous les indicateurs et les tendances montrent que cette part de marché continuera à augmenter dans les années à venir.
Le port de Cotonou occupe une position stratégique dans la région car il constitue un des principaux ports d’entrée dans la région, en particulier les pays du Burkina Faso, du Niger et du Mali. Avec des volumes annuels de marchandises de quelque 11 millions de tonnes, le port est aussi le cœur économique du Bénin.
Soucieux de renforcer cette position, le gouvernement a décidé en 2018 de sous-traiter temporairement la gestion du port pour le doter d’une autorité portuaire moderne et capable de rivaliser avec les ports voisins. Il a donc fait appel au savoir-faire de Port of Antwerp, notamment à Port of Antwerp International (PAI), la branche de conseils et d’investissement de Port of Antwerp. La principale tâche de PAI est de moderniser l’autorité portuaire en la réorganisant, de rénover des infrastructures obsolètes et de mener le port sur la voie de l’expansion.
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