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Afrique du Sud Les syndicats menacent l'industrie aéronautique


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Des syndicats en grève ont menacé de fermer dimanche tout l’industrie aéronautique sud-africaine en étendant leur action au-delà de la South African Airways, une entreprise publique.

La SAA a annulé des centaines de vols depuis le début de la grève vendredi, soulignant que l'arrêt coûtait 50 millions de rands (3,36 millions de dollars) par jour et compromettait les pourparlers avec les prêteurs à propos d'un financement indispensable, menaçant ainsi sa survie. Le transporteur et les syndicats représentant plus de la moitié de ses effectifs ont mené samedi des négociations qui se sont terminées sans accord. Dimanche, les deux côtés étaient des menaces commerciales. Phakamile Hlubi-Majola, porte-parole du Syndicat national des métallurgistes d'Afrique du Sud (NUMSA), qui a appelé à la grève aux côtés de l'Association sud-africaine des cabinistes, a déclaré aux journalistes qu'il était en train de consulter ses membres d'autres organisations du secteur lors d'une seconde grève.

"Cette grève secondaire aura pour effet de fermer tout le secteur de l'aviation", a-t-elle déclaré. Des consultations étaient en cours avec les travailleurs de filiales de la SAA telles que Mango Airlines, d’autres compagnies aériennes telles que Comair et d’organisations telles que la Civil Aviation Authority et Airports Company South Africa. Elle a également déclaré que NUMSA avait déposé une demande auprès de la Haute Cour afin que le conseil d'administration de SAA Technical, une unité de la SAA chargée de la maintenance des aéronefs, soit déclarée en souffrance, et que les vols relancés par la SAA soient dangereux.

Certains des vols internationaux de la SAA ont repris, mais les vols locaux et régionaux restent bloqués. Le PDG par intérim de la SAA, Zuks Ramasia, a appelé les syndicats à retirer leurs propos concernant la sécurité de la SAA, affirmant que, sinon, la compagnie aérienne envisagerait de prendre des mesures juridiques. Ramasia a déclaré à la presse qu'une grève secondaire nuirait à la compétitivité de l'Afrique du Sud. "L'intention d'une grève secondaire est de provoquer des perturbations, de mettre tous les aéroports à l'arrêt et de causer des dégâts énormes à l'économie sud-africaine", a-t-elle déclaré.



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 1   dah dedo | Jeudi, 28 Novembre 2019
 

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