Economie et finances
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Les travaux de rénovation de la ligne ferroviaire entre Abidjan et Ouagadougou débuteront le 15 septembre 2017.
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Le projet de rénovation de la voie ferrée porté par les deux pays amis et frères s’étend sur une longueur de 1 260 km et coûtera au total de 400 millions d’euros, soit 262 milliards de francs CFA. «Les travaux vont effectivement démarrer dès le 15 septembre, les commandes de nouveaux matériels également, des nouvelles locomotives (...). Ca va aller très rapidement», a rassuré le PDG de Bolloré Railways, Eric Melet, après la signature d’un nouvel accord entre les différentes parties prenantes: la société Sitarail, appartenant au groupe Bolloré, et les gouvernements burkinabè et ivoirien.
Pour le ministre burkinabè des Affaires étrangères, Alpha Barry: «l’aboutissement des négociations avec le groupe Bolloré pour la réhabilitation du chemin de fer va permettre la réalisation du projet, d’un montant total de 400 millions d’euros, soit 262 milliards de francs CFA», a indiqué, lors de la 6è Conférence au sommet du Traité d’amitié et de coopération (Tac).
Il faut noter que le tronçon ferroviaire entre Abidjan et Ouagadougou-Kaya participera d’avantage au développement du secteur industriel à travers l’import-export entre la Côte d’Ivoire et le Burkina Faso. Les travaux de réhabilitation dureront cinq ans.
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