Société
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Le ministre des Infrastructures et des Transports, Hervé Hèhomey, a effectué samedi 26 novembre 2016, une descente inopinée avec une équipe de techniciens, sur le parc des gros porteurs à Avogbnanan (Bohicon), pour contrôler les charges à l’essieu des véhicules lourds de transports de marchandises, et verbaliser les contrevenants, a constaté sur place l’ABP.
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A en croire le ministre Hèhomey, des engagements ont été pris en juillet dernier à Cotonou, à la réunion des ministres chargés des transports de l’espace UEMOA. Il était principalement question à cette rencontre, a-t-il précisé, de la mise en œuvre du règlement n° 14 de l’UEMOA. Le règlement n° 14 limite les charges à l’essieu pour les gros porteurs dans l’espace UEMOA, a-t-on expliqué. Cette disposition participe de la sauvegarde du patrimoine routier, ont justifié les techniciens du ministère.
« Nos routes sont dimensionnées en fonction de certaines charges, mais les transporteurs, parfois dépassent cette charge qui a servi de base au dimensionnement de la route. Ceci fait que nos infrastructures routières réalisées à grands frais se dégradent de façon précoce », a déploré le ministre Hervé Hèhomey.
Pour Hervé Hèhomey, le Bénin, bon élève en matière du respect des dispositions de l’UEMOA dans le domaine du transport, notamment le respect des charges à l’essieu, doit veiller pour se maintenir au bon niveau et toujours servir d’exemple. Et pour y arriver, les contrôles inopinés seront non seulement accentués par les services du ministère des transports, mais surtout, à partir du 1er février 2017, le Bénin va se lancer dans la mise en œuvre intégrale du règlement n° 14, a-t-on confié.
Cela implique que le contrôle ne va plus accepter les charges à l’essieu avec vingt pour cent (20 %) de débordement (surcharge) comme c’est le cas à l’instant. Aussi, les camions en surcharge seront systématiquement délestés (poids en surplus déchargés), a averti le ministre Hervé Hèhomey.
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